LES MOTEURS X30

Les principaux composants des moteurs X30 sont fabriqués avec une extrême précision au niveau des cotes sensibles et des variations minimales d’une pièce à l’autre, grâce à la dernière génération des centres d’usinage à commande numérique. Le haut niveau de qualité IAME se traduit par l’absence de différence de performance entre les moteurs neufs et la garantie absolue que la concurrence sur la piste se fera sur le même pied d’égalité pour tous les adversaires. Les moteurs X30 sont prêt à « courir » et à gagner tout comme les moteurs des champions du monde. C’est le résultat de décennies d’expérience dans la fabrication de moteurs Karting et de 49 titres officiels de champion du Monde.

Les moteurs de la gamme X30 sont distribués dans plus de 30 pays. Mais attention, pour certains d’entre eux, il y a de légères variations de configuration à cause des exigences spécifiques des autorités sportives nationales. Cependant, lors des événements internationaux impliquant des pilotes du monde entier et des moteurs X30 en configuration unique, le peu de différence de performance est clairement perceptibles. En regardant les temps des courses de la finale internationale IAME, on peut déterminer facilement combien il y a de pilotes en moins d’une demi seconde. Grâce à la qualité de la construction et surtout à la garantie qu’elle reste constante au fil du temps, vous pouvez obtenir des résultats comme celui-ci, un succès incontestable et surtout recevoir les félicitations des pilotes à travers le monde.

Grâce à la constance, à l’égalité et au haut niveau de performance de tous les moteurs X30, du junior jusqu’à l’ultra performant X30 Super Shifter, en passant par le modèle sénior, les pilotes et les mécaniciens peuvent axer toute leur concentration sur la mise au point du matériel, la préparation physique, le pilotage et sur la stratégie pour vaincre les adversaires. Le Karting est la discipline du sport automobile qui procure les sensations de conduite les plus proches de celles des puissantes Formule 1. A la IAME, nous voulons que le Karting puisse être pratiqué par toute les personnes qui partagent notre passion. C’est pour cela que nous offrons à nos pilotes des moteurs performants et fiables, ce qui élimine la nécessité d’une préparation coûteuse. En conservant ce principe élémentaire, la IAME est en mesure d’offrir une expérience agréable et enrichissante pour les pilotes du monde entier, même avec un budget restreint.

A l’intérieur du carton, générateur de vos nouvelles sensations, appelé X30, vous pouvez trouver tous les accessoires nécessaires pour installer et utiliser facilement le moteur sur le châssis que vous préférez. Choisis avec soins et après avoir subi plusieurs tests, les accessoires qui complètent les moteurs X30 sont conçus pour fonctionner, au mieux, dans toutes les conditions d’utilisation et à tout moment afin d’assurer le bon fonctionnement de votre moteur. Grâce au numéro de série unique qui différencie chaque moteur, vous pouvez, à tout moment, trouver l’année de fabrication de votre X30 et trouver les pièces de rechange d’origine appropriée pour l’entretien à travers le réseau de revendeurs IAME français. Faites votre mélange, démarrez votre moteur et concentrez-vous sur votre prochain défi :  Ne se soucier que de l’endroit où placer les roues!

LES MOTEURS X30

UN MOTEUR X30 POUR CHAQUE CATÉGORIE, LAQUELLE EST FAITE POUR VOUS?

X30 JUNIOR

X30 JUNIOR

Licence: Nationale C Junior ou Internationale C Junior
Age: 12 ans dans l’année à 14 ans dans l’année
Chassis: Homologués CIK et/ou répondants aux normes FFSA ou CIK conformes à l’article 2 du règlement technique et agrées par le Comité d’organisation du X30 Challenge France
Frein: seulement à l’arrière
Moteur: IAME X30 125cc avec pipe d’échappement de Ø29mm
Poids: 145 Kg (poids complet du kart avec le pilote à tout moment de la compétition)
Pneumatiques: KOMET R.T. K1H/K1W

X30 SENIOR

X30 SÉNIOR

Licence: Nationale C ou Internationale C
Age: 14 ans dans l’année minimum
Chassis: Homologués CIK et/ou répondants aux normes FFSA ou CIK conformes à l’article 2 du règlement technique et agrées par le Comité d’organisation du X30 Challenge France
Frein: seulement à l’arrière
Moteur: IAME X30 125cc
Poids: 158 Kg (poids complet du kart avec le pilote à tout moment de la compétition)
Pneumatiques: KOMET R.T. K1H/K1W

X30 MASTER

X30 MASTER

Licence: Nationale C ou Internationale C
Age: 32 ans dans l’année minimum
Chassis: Homologués CIK et/ou répondants aux normes FFSA ou CIK conformes à l’article 2 du règlement technique et agrées par le Comité d’organisation du X30 Challenge France
Frein: avant et arrière avec commande manuelle ou à pied
Moteur: IAME X30 125cc
Poids: 170 Kg (poids complet du kart avec le pilote à tout moment de la compétition)
Pneumatiques: KOMET R.T. K1H/K1W

X30 GENTLEMAN

X30 GENTLEMAN

Licence: Nationale C ou Internationale C
Age: 45 ans dans l’année minimum
Chassis: Homologués CIK et/ou répondants aux normes FFSA ou CIK conformes à l’article 2 du règlement technique et agrées par le Comité d’organisation du X30 Challenge France
Frein: avant et arrière avec commande manuelle ou à pied
Moteur: IAME X30 125cc
Poids: 170 Kg (poids complet du kart avec le pilote à tout moment de la compétition)
Pneumatiques: KOMET R.T. K1H/K1W

X30 SUPER

X30 SUPER

Licence: Nationale C ou Internationale C / B / A
Age: 15 ans dans l’année minimum
Chassis: Homologués CIK et/ou répondants aux normes FFSA ou CIK conformes à l’article 2 du règlement technique et agrées par le Comité d’organisation du X30 Challenge France
Frein: avant et arrière avec commande manuelle ou à pied
Moteur: IAME X30 Super 175cc
Poids: 165 Kg (poids complet du kart avec le pilote à tout moment de la compétition)
Pneumatiques: KOMET R.T. K1M/K1W

X30 SUPER SHIFTER

X30 SUPER SHIFTER

Licence: Nationale C ou Internationale C / B / A 
Age: 15 ans dans l’année minimum
Chassis: Homologués CIK et/ou répondants aux normes FFSA ou CIK conformes à l’article 2 du règlement technique et agrées par le Comité d’organisation du X30 Challenge France
Frein: avant et arrière avec commande manuelle ou à pied
Moteur:  IAME X30 SUPER SHIFTER 175cc
Poids: 183 Kg (poids complet du kart avec le pilote à tout moment de la compétition)
Pneumatiques: KOMET R.T. K1M/K1W

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